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更新时间:2024年04月20日

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1、英国标准协会英国-中国商业环境计划主任克里斯·布朗称:“现在电子商务在全球GDP的比重已经很大了,变成了经济发展的驱动力,所以我觉得现在电子商务不仅对中国、对共建“一带一路”国家,甚至对欧洲乃至全世界都很重要,电子商务将会成为生产力、就业等领域的驱动力。不同国家的跨境电商发展不同,但是不可否认的是中国是其中的引领者、创新者。中美两国在全球跨境电商领域都是强者,但是中国在“一带一路”沿线的跨境电商领域,在基础设施、产品、组织力等方面更具有引领地位,其他国家都应该跟中国合作,中国在这个领域是非常强大的。”
2、据悉,此次见面会以“央地携手:新机遇下的合作与共赢”为主题,由青岛市推进青岛西海岸新区高质量发展联席会议办公室、青岛西海岸新区管委、青岛自贸片区联合主办,是贯彻落实国家发展改革委《促进国家级新区高质量建设行动计划》和山东省《推进青岛西海岸新区高质量发展三年行动计划》的重要举措,料将进一步推动西海岸新区与央企更高水平、更宽领域、更深层次的战略合作。
3、当地时间4月17日,中国文物返还移交仪式在纽约曼哈顿中国驻纽约总领馆举行。美国纽约曼哈顿区检察官办公室将缴获的38件中国流失文物艺术品移交中国政府。图为美方工作人员摆放壁画残片等文物。中新社记者 廖攀 摄
4、早在2016年,京东就上线了直播功能,然而以扶持自营店铺为主的京东直播,未能孵化出超级主播,在公众的感知中始终存在感微弱。
5、其间,镇雄县还通过加快打造煤电能源、绿色食品、白酒产业、商贸物流产业、高原特色农业集群,让当地百姓在收入更高的二、三产业和农产品精深加工等行业就近就地上岗,既满足在家门口就业增收的现实需要,也满足照顾老人子女的迫切心愿。“回乡创业是每一个镇雄人的心愿,家乡的发展给我们带来了希望。”返乡创业代表、云南艺心服饰有限公司总经理胡勋介绍,今年3月,该公司通过政府招商引资入驻镇雄县呢噜平纺织服装产业园,目前公司各生产线已在有序安装投产,待全部投产后可提供就业岗位400多个,年产值可达5000多万元。
6、4月18日,宁夏政务大模型建设成果发布会在银川举办。中新网记者 杨迪 摄
7、北京市发布《北京市数字技术技能人才培养实施方案》,提出每年培养具有良好科学素养、精于实操应用、能够解决复杂问题的工程技术技能人才1万人,不断推进专业技术人员数字素养和技能提升,为加快发展数字经济提供强有力的人才支撑。

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阿根廷总统米莱说,北约“全球伙伴”身分可让阿根廷获得以往无从取得的先进技术、安全系统与培训内容。

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港交所首席信息总监梁松光亦表示,ODP开发计划是香港交易所一项重要战略投资。港交所非常期待与各持份者合作,开启港交所发展新篇章,为香港金融市场的未来发展奠定重要基石。
【环球时报驻西班牙特派、特约记者 许海林 徐永晟 环球时报记者 王冬 昭东】编者的话:继比亚迪今年宣布在匈牙利设立乘用车工厂后,又一家中国车企“出海”欧洲。4月19日,奇瑞同西班牙企业EV Motors正式签约,开启在当地生产电动车的业务。法新社表示,奇瑞做出这样的决定是不容易的。2023年以来,欧盟持续推动针对中国电动车的贸易调查,理由是“出口到欧盟的中国电动车正在接受补贴”。中企此时赴欧投资设厂意味着什么? 西班牙汽车产业正在转型 西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国。西班牙汽车和卡车制造商协会发布的一份研究报告显示:在2019年到2022年间,受疫情、芯片短缺和市场等多重因素的影响,西班牙汽车工业发展较慢。但西班牙汽车制造业已经在2023年回暖,根据该国雇主协会的数据,2023年西班牙汽车产量接近250万辆。该协会主管何塞预测,2024年西班牙汽车年产量可达到230万辆左右。 西班牙《20分钟》报的报告显示,2024年1月西班牙汽车产量同比增长18.7%,汽车销量同比增长8.1%。其中新能源车型的产量同比增长11.9%。 早在2015年,西班牙工业与旅游部便发布了《新能源汽车推广策略》公告。公告中指出,西班牙政府希望在2014年到2020年之间,通过30多项举措,让西班牙跻身全球新能源领域优势国家行业。 自2019年开始,西班牙开始实行电动车产业激励计划,为购买电动车和建设充电站提供政府援助。该计划于2020年和2021年继续执行并升级。2023年底,西班牙能源转型与人口挑战部宣布将追加12亿欧元拨款,并将该计划延长至2024年年中。根据该计划,绝大部分的购车车主将得到1100欧元到9000欧元不等的优惠。个人和公司安装充电桩会得到70%到80%的补贴。预计至2030年西班牙将拥有550万辆电动车。 在这样的政策吸引下,许多国际车企投资西班牙新能源车产业。大众汽车正在西班牙建设电池工厂和生产线。斯泰兰蒂斯希望在西班牙生产电池以及小型电动车平台。福特公司也考虑在西班牙生产电动车。这些项目陆续落地后,西班牙新能源汽车制造供应商生态系统将进一步完善。 德国《商报》近日分析称,欧洲多国都有自己的新能源产业计划,但西班牙拥有独特的优势。同德国相比,西班牙有令人羡慕的廉价绿色电力。阳光普照的西班牙面积广阔,是发展太阳能和风能的理想地,欧洲几乎没有其他国家能够如此廉价地生产可再生能源。负责西班牙汽车和运输行业的管理咨询公司安永合伙人泽维尔·费雷表示,“德国的能源成本是西班牙的4倍,且西班牙劳动力成本比德国低40%,电动车的制造成本要低得多。” 落子西班牙,辐射欧洲 走在马德里和巴塞罗那等西班牙大城市的街头,不时会看到比亚迪、名爵等中国汽车品牌,预计2024年小鹏汽车也会登陆西班牙。据《环球时报》记者了解,小鹏汽车已经与西班牙的分销商萨尔瓦多·卡埃塔诺集团达成协议,预计从2024年开始在西班牙和葡萄牙销售电动车。 “目前许多中国品牌将西班牙作为进入欧洲的跳板,‘中国制造’车型出口西班牙数量激增。”据西班牙《扩展报》报道,西班牙汽车和卡车制造商协会公布的《2023年汽车行业贸易平衡和出口数据》显示,中国已超越法国,成为德国之后的西班牙第二大汽车供应国。 “中国汽车产业出海是我们的大趋势,也是我们汽车产业全产业链非常重视的事。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武告诉《环球时报》记者,去年中国汽车出口接近500万辆,超过德国成为世界第一。中国汽车出海已经从过去单纯通过贸易商出口的“游击战”阶段,进入到在目标市场进行战略布局,开展投资建厂合作的“阵地战”阶段。 “中国车企赴西班牙投资是一个双向选择的结果,我们有出海的需求,西班牙也有合适的投资环境。”付于武表示,欧洲是未来中国车企主要的出海方向之一。“在西班牙落子,对于中国汽车产业是很好的投资建厂选择。”付于武认为,西班牙的市场不是欧洲最发达的,但有一定的特殊性,当地人均薪酬相比英法德等国不算高。同时,西班牙、葡萄牙的汽车市场还有比较大的需求。在西班牙布局建厂,还可以向欧洲其他地方辐射。“同时,奇瑞在西班牙是借助了日本车企留下的工厂,有助于降低投资成本。”他这样分析道。 尽管西班牙的用工成本在欧洲属于较低的水平,但其相比中国制造仍然没有成本优势。对此,奇瑞国际西班牙负责人近日在接受《扩展报》采访时表示,在西班牙,奇瑞旗下汽车的成本和销量是次要的,该品牌目前的主要目标是进入西班牙市场,并重视其在欧洲市场的战略作用。 德国波鸿汽车研究所主任、被誉为“汽车教父”的杜登霍夫教授在接受《环球时报》记者采访时表示,预计2025年中国汽车的出口量将继续增加。他表示,从其他国家发展的经验来看,汽车出口一旦达到一定规模,在国外建厂就很有意义。这有助于企业减少由汇率波动或贸易限制和关税带来的风险。他认为未来10年将会有更多的中国汽车制造商在欧洲设立工厂。 中企投资为何选择西班牙 《商报》认为,吸引奇瑞选择西班牙的一个原因是可获得资金支持。据当地媒体报道,在西班牙,奇瑞可加入国家和地区的资助计划。西班牙政府是欧洲复苏基金资金的第二大接受国。今年,该国计划为电动车制造商进行新的17亿欧元贷款和补贴招标。加泰罗尼亚地区经济部门发言人表示,奇瑞项目可以获得地区援助。对于当地政府来说,中国公司入驻工厂是其维持当地工业和确保就业的重要举措。 2020年西班牙受疫情和全球经济下行等多重因素的影响,全年国内生产总值呈现出-11%的负增长。随后的2021年到2023年间,西班牙经济稳步复苏。西班牙洲际银行3月份预测显示,2024年将是西班牙经济增长逐步放缓的一年,但该机构仍给出全年GDP增速达1.8%的积极预测,并认为2025年该国GDP增速将再次提升。 西班牙制造业也在稳步回升。西班牙《扩展报》4月的一项调研显示,西班牙2月制造业采购经理指数创20个月来最高纪录,3月也延续了这一强劲势头。 西班牙出口与投资组织执行董事爱丽莎·加尔西亚表示:“西班牙是一个对待外资持十分开放态度的国家,根据经合组织外国直接投资监管指数,从政府监管的角度,西班牙在对外来资本限制最少的国家中排名第九。”上述言论在相关研究中也得到了印证。由西班牙外贸投资促进局与毕马威共同发布的《中国在西班牙的直接投资:2023年全球展望》显示,在对西班牙的80家中资企业的调研中发现,受访者普遍对西班牙的投资、经商环境给予积极评价。 尽管当前西班牙对于接受中国企业的投资态度较为友好,但有汽车行业人士告诉《环球时报》记者,需要注意的是,欧盟整体对中国汽车产业的戒备心仍然存在。 今年3月份,欧盟委员会发布条例,要求海关对来自中国的进口电动车进行进口登记。有媒体分析称,欧盟方面暗示,在相关贸易调查完成之前,欧盟可能会对进口的中国电动车征收惩罚性关税。
中新社香港海关17日公布,于4月4日在香港葵涌货柜码头侦破一宗涉嫌利用远洋船走私货物往马来西亚的案件,检获大批怀疑走私电子零件、电子产品及电子废料,估计市值共约1亿元。
4.据美国有线电视新闻网报道,事发后,以色列军方回应称,“目前无可奉告”。
▲谢先生指当时是2017、2018年:“‘心理医生’话我问题系寂寞、有压力,冇同家人、朋友沟通,将啲压力收埋喺自己度。 ”

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近日,记者跟随山东省委宣传部组织的“行走先行区看绿色低碳高质量发展”媒体行活动走进威海市临港区,了解当地碳纤维企业的创新发展。行动期间,执法人员在巡查中获悉,流水镇东美村码头附近海域存在乡镇船舶非法搭载游客出海观赏“蓝眼泪”的情况。时值大雾能见度不足的恶劣海况条件,事发海域海况多变,非法载客船舶为追求“追泪”效果,行驶速度较快,存在极大安全隐患。沈阳餐博会作为东北地区规模领先的餐饮专业B2B展览会之一,深耕东北地区10余年,已成为精耕沈阳、立足东北地区、辐射全国的国内餐饮上下游产业展示和交易的旗舰大展。

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中新网记者从天津港集团获悉,18日上午,具备自主伴航功能的高度智能化拖轮“津港轮36”和陪试船“津港轮37”在天津港正式投产启用。据悉,其自主伴航系统研发依托国家重点研发计划—中国、芬兰政府间科技合作项目开展,所涉及关键硬件国产自主化达90%,感知、规控、人机交互等核心算法软件100%自主研发。

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top5、2024年2月26日拍摄的“中国天眼”全景。新华社记者 欧东衢 摄样机一经推出就受到了国际天文界关注,位于巴西的BINGO项目第一时间向FAST运行和发展中心提出批量购买的合作意愿。“中国天眼”作为世界最大、最灵敏的单口径球面射电望远镜,激发了很多特殊的技术需求,需要中国科学家们充分发挥主观能动性和创造力,在不断“挑战认知和技术极限”、不断“发现问题、解决问题”中优化升级。创新无捷径,唯有敢攀登。“没人告诉你可以怎么做,谁也没有把握自己的方法一定行。”FAST运行和发展中心常务副主任、总工程师姜鹏说,“反复试验、多次失败、越挫越勇”的艰难攻关几乎贯穿了FAST建设阶段的每一个环节。为解决索疲劳问题,姜鹏带领一帮年轻人历经近百次失败,成功支撑起“中国天眼”的“视网膜”。

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top8、作为巡游车数字化转型升级专业服务商,嘀嗒出行近日公布了在赋能出租车数字化升级方面的最新成果,基于多维服务大数据的出租车智慧出行星级体系,目前落地运行增至11城,且各地五星级司机队伍持续扩大。同时,星级体系评定结果及相关服务大数据,正在成为越来越多城市的出租车行业考核,司机评优的重要参照。

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top9、在数字化日益普及的今天,算力需求呈指数级增长,而绿色算力能有效降低能源消耗,减少碳排放,为可持续发展贡献力量。